做完这些，叶子书立即投入到空间探测器、月球登陆和火星登陆相关方案的研究上，像空间探测器，他会提供全套技术和设计。
而像月球登陆和火星登陆方案，他会提供方案以及关键技术，不提供具体设计，这部分工作将由白虎科技公司的科研人员完成。
在他看来只要解决关键性技术，以及有了整体登陆方案，其他的工作就很好做，复杂性并不高，这些科研人员完全有能力完成相关工作。
除了热门的火星探测计划之外，他特意增加了金星探测计划，相比起火星，他对金星其实更感兴趣。
当然，以现在的科学水平，想要改造金星的难度要比火星大得多，这也是80年代开始有很多国家对金星探测很感兴趣。
结果大家研究发现，金星的体积和重量虽然最接近地球，但是其他条件要比火星恶劣得多，没有必要在金星上浪费时间。
他现在还没有具体的计划，只是想要将金星的各项数据给探测清楚，有了更详细的数据，才好有其他打算。
就这样，5月底来到西安，结果忙碌到了8月份才算是告一段落，不过看看自己的工作成果，还是有一股自豪感。
实际上就在他确定白虎科技公司研发航天飞机不久，白虎科技公司就对外公布了航天飞机研发计划，甚至还给出了效果图。
相比起老M的航天飞机，叶子书设计的航天飞机科幻感更足，不是胖胖的体型，更具流线型，体积也要大得多。
体积虽然要大，但是重量不见得就高出很多，原因就是材料上的不同，两者发射方式也存在巨大的差异。
白虎科技公司这几年简直就是航天领域的超级明星，一家私人企业竟然能够在只有国家主导的航天领域跳得这么欢，属于相当奇葩的存在。
只是他们不知道，其他国家主导的航天项目大部分时候亏损的，而白虎科技公司主导的项目不一定就亏损，甚至还有可能赚钱。
这边刚刚公布航天飞机研发计划，并且表示已经完成了技术验证和储备，预计1998年底就能实现首飞，着实惊呆了不少人，效率也太快了吧。
然后紧接着就发布了空间站合作科研计划，表示他们的空间站是开放的、商业化的空间站，希望能够和各国航天局或企业达成空间站商业合作。
按照白虎科技公司的计划，空间站建设到明年年中就能完成发射和组建，然后经过调试等准备工作，可能会在明年底就能正式投入使用。
现在开始招商完全可以说得过去，只是价格并没有公布出来，大家不知道具体章程，这些都需要私下里谈。
根据白虎科技公司的计划，每名宇航员往返票价为2亿元左右，宇航员在空间站的日常开销每人每天大概2000万。
如果按照满员计算，其实非常赚钱，每年能够给白虎科技公司带来7500亿元的收入，经营成本在先进的火箭加持下，其实不算特别高。
当然，这个价格只是暂定的，还不清楚有多少合作对象，如果合作对象比较少，可能价格会有所降低，以增加进入门槛。
如果合作方非常多，就必须提高价格，提高进入门槛，既然商业化，就要根据市场情况来，价格肯定不是一成不变的。
除了满足各国和企业的航天任务之外，他们还准备对外开展太空旅游项目，花费2亿元左右就能实现太空一日游。
如果愿意多花点钱，还可以在空间站住上几天，如果空间站在不满员的情况下，甚至都可以在空间站度长假，享受独一无二的太空假期。
消息公布之后，就有很多国家的航天局询问价格问题，当得知费用之后，很多有实力的航天局纷纷表示愿意合作。
这个收费其实非常公道，按照他们的成本计算，往返成本和待在空间站的成本并没有低多少，要知道这边还承担了空间站的研发和建设成本。
相比之下，如果自己从头到尾建设一座空间站，花费的资金要多得多，可以说和白虎科技公司合作，是最划算的买卖。
当然，对于有追求的航天局来说，就非常纠结了，如果自己建设空间站，总成本要比和白虎科技公司合作要高得多，总体肯定是巨亏。
如果不建设的话，就无法体现出航天局自身的实力，也没法向国家要到更多的资金投入，建设空间站的核心技术，也很难自己掌握。
虽然他们有机会进入到白虎科技公司的空间站，了解里面的一些构造，但是真正细节的地方，他们也是没法直接接触的。
而且不同于前世国际空间站，由宇航员完成维修工作，白虎科技公司的维护将由通用机器人完成，安全性更高，也更有利于保密。
具备如此优势的情况下，有一些国家的航天局人员回去不久，就给出了愿意合作的答复，原因就两个，让他们不得不合作。
第一个原因就是目前只有白虎科技公司有可能建设好空间站，这属于独家生意，只要他们还想搞太空研究，就不得不合作。
第二个原因就是成本，白虎科技公司给出的价格还算公道，并没有因为空间站属于独一份就漫天要价，这是他们比较容易接受的地方。
短短一个月的时间，就有十来个国家表达了合作的意愿，虽然没有签署正式合作协议，也让白虎科技公司心里有了底。
在空间站没有彻底完成之前，想要签署正式合作协议很难，但是搅乱国际空间站的研发和发射计划，却是能够起到很好的作用。
国际空间站研究已经有一段时间了，投入了巨额的研发资金，在即将发射第一个太空舱的时候，却出现了这样的变故，对国际空间站是个巨大的打击。
现在内部就是否继续修建存在很大的争议，大部分国家认为没有必要发射，因为后续成本丝毫不低，甚至远高于研发成本。
而且研发出来后，技术相对于白虎科技公司也是落后的，不管是空间站的空间大小，可容纳人员数量，还是空间站的设施设备，都全方面落后。
这样的空间站已经没有必要继续花费高额的资金去发展，现在最应该做的就是及时止损，而不是一条道走到黑。
国际空间站的第二大参与国家，北边邻居由于经济问题，已经打算退出国际空间站的合作，准备和白虎科技公司进行合作。
其他航天局有些虽然没有明确表态，但是也没有表达不和白虎科技公司合作，这让头号玩家老M就坐不住了。
他们是出钱最多的，承担了大部分费用，结果发现小弟差不多跑得干干净净，让他们真的是骑虎难下。
投入大量的资金，如果不继续，他们损失是最大的，如果继续就只能自己玩单机，这没什么，问题是还没建设就落后了，建设还有意义吗？
他们几乎每天都能看到火箭从我国的大地上起飞，然后看到一个个太空舱像搭积木一样，安安稳稳的搭建在一起，空间站也是一天天壮大。
这种焦虑感只有他们有亲身体会，摆在他们面前的选择已经不多了，内部已经有人觉得没有必要继续执行现在的空间站建设方案，落后太多了。
现在只有两条路，第一条就是选择和白虎科技公司合作，虽然损失了大笔的研发费用，但是也算及时止损，后面也没有那么多事。
第二条就是完全抛弃现有的空间站技术方案，制定新的空间站研发计划，准备研发比白虎科技公司更先进的空间站。
这样确实可以提振信心，同时还能研发出更先进的技术，只是花费的成本肯定会更高，能不能支撑得起还未可知，现在他们已经不是经济第一强国了。
而且他们也不能保证自己研发出来的就是最先进的，白虎科技公司可是公布了太空城建设计划，是以目前的空间站为基础建设而成。
如果他们好不容易费尽力气建设了一座更先进的空间站，结果发现人家已经完成了太空城的建设，依然处于落后的局面，这怎么玩？
在这样的局面下，虽然他们还没有决定如何走，但还是向外界透露愿意和白虎科技公司合作的想法，这也算是给自己留条后路。
其他国家的航天局看到老M的航天局都这样，他们更加没有丝毫顾忌了，纷纷致电白虎科技公司，表达合作的意愿。
既然表达了合作的意愿，那么有些事情就要提前开展，那就是航天员的培养，白虎科技公司的空间站里面，可全是中文，这些航天员还要过语言这道关。
国内自从白虎科技公司打算建设空间站之后，立马开展了航天员的选拔和培养工作，只是由于时间尚短，目前也只培养了不到一年的时间。
反而是前面两个航天大国，已经有不少的航天员，他们只需要通过了语言这关，同时对白虎科技公司的空间站详细了解就能执行任务。
好在白虎科技公司初期也没打算派遣国内的航天员上去，而是直接派遣通用机器人上去执行任务，并不耽搁相关研究工作。
由于空间站是由白虎科技公司主导研发和建设，所以在航天员培养上也尊重了他们的意见，将培养基地放在了天问理工学院。
也正是这个安排，让天问理工学院从当初的二本院校，直接晋升到一本院校，而且还可以直接招收博士生。
当然，这也和天问理工学院自身实力有关，虽然成立时间尚短，但是他们有钱，每年的研究和教学经费比当初规划的要高得多，已经达到了800亿元。
这所学校当初由青龙科技公司和玄武科技公司出资办学，现在麒麟工业集团也开始大规模盈利，也开始投入一些资金合作办学。
万城基业也在考虑投入一部分资金给天问理工学院，获得一个董事名额，为旗下培养一些顶尖理工人才。
万城基业虽然是以房地产为主要业务，但是他们的业务非常广泛，也有很多科研项目，只是相比其他几家企业，不那么出名而已。
如果他们不自己开发房地产，而是专心卖设备或者是高科技材料，也是能够成为名正言顺的科技企业。
只是这些光芒完全被他们的房地产业务和基础设施建设业务给掩盖了，让很多人并不注意他们还有很多科技型企业。
除此之外，寰宇集团在去年也正式加入到了天问理工学院合作办学中来，这也是他们的教学和研究经费上涨如此快的原因之一。
寰宇集团也是不差钱的主，随着各项业务开展了起来，收入也是与日俱增，每年拿出两三百亿用来办学，基本没什么负担。
由于每家企业的诉求点有些不同，对办学内容产生一定的影响，院系也是越来越庞大，导致天问理工学院的办学规模也是越来越大。
前年招生本科名额才5000人，去年就扩大到了7000人，今年计划招生1万人，至此本科招生规模就不会再扩大。
由于之前办学资格的原因，还不能招生研究生，现在获得了研究生招生资格，在校学生人数估计会再次提高不少。
言归正传，白虎科技公司和很多国家的航天局达成了合作意向之后，这些国家就派遣了一部分选拔出来的航天员苗子，前往天问理工学院培训。
等这些航天员掌握了语言以及基本培训科目之后，会来到白虎科技公司的航天训练中心继续培训，直到掌握了所有必备知识，体质也达到了要求，就算是合格。
航天员的培养耗资非常大，培养一名合格的航天员，需要花费上百亿元，这是总费用，包括理论培训、体能训练、超重耐力训练、失重训练。
这些都是在地面完成的培训项目，除此之外还要送航天员进入太空进行实践，只有所有环节都经历一遍，才算是一名合格的航天员。
白虎科技公司的航天训练中心，会构建一套1:1比例的空间站场景模型，这样培训更加有效果，进入空间站之后，就能立即参与工作。
使用宇宙飞船对航天员的要求较高，如果换成他设计的航天飞机，对航天员的身体素质要低很多，因为两者的发射方式不一样。
他设计的航天飞机，可以利用微波输电技术，飞行到电离层下面，在进行加速飞行，假加速距离要比直接加速要长得多，减缓加速度过大给人体带来的压力。
这个特性其实更有利于开展太空旅游，至少身体没有明显的毛病，都能够轻松进入太空，不需要经过严格的体能训练。
当然，培养宇航员真正花时间的还是知识理论培训，要学的科目太多，真正的体能培训和失重、超重培训，花费的时间相对较少。
不管如何，白虎科技公司的空间站项目算是开了个好头，只要保持足够的竞争力，这些有意向的合作者，没道理不选择他们。
而叶子书完成了这边的工作之后，立马就飞往首都，和裴晴温存了两天，然后就马不停蹄地前往寰宇集团，视察他们的超级磁悬浮项目。
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