徐光亮听他说这个话，心中一喜急忙问道：“毛教授真的有办法吗？那可真是太好了！”
不怪乎他感觉不敢相信，要知道就这件事而言，徐光亮真的感觉短时间应该是没有办法完成核聚变引擎的设计的，然而一听毛许阳这里竟然有办法，自然是喜出望外。
毛旭阳这边则说话非常谨慎，因为他觉得他这个办法不一定百分之一百能够成功，只能说是一种思路，那么他的办法到底是什么呢？
还要说他最近的一项研究，当然这项研究实际上并不是他的主持，虽然这个实验是当初在设立的时候，就是为了能够对暗场能这项有毛旭阳进行猜测的东西进行研究，但实际上，这个实验室能够发挥的效果不比普通的物理实验室要差，下面挂靠了各种针对各个方面的物理实验。
他所说的这个技术，正是下面挂靠的研究小组最近刚刚出了一项新的技术，而这项技术让他感觉到或许可以运用到核聚变引擎上面来。
那么这项技术到底是什么呢？其实很简单，这项技术可以称之为无实体磁力阀技术，那么这样技术又该怎么解释呢？
实际上这项技术主要作用还是在离子电流身上，大家都知道我国核聚变所采取的发电方式是将核聚变内部的离子电流导出来进行发电，而这个研究团队则认为在未来离子电流发电不可能像现在如此少的电流，随着以后的发展，核聚变反应堆必然会更进一步的，那么所产生的离子电流可能是现在的千百倍，到了那个时候仍然用导线来进行传输的话，很有可能会出现问题，并且对实物的一些隔离器都会产生极大的压力，因此他们觉得或许可以用这个技术来解决这个问题。
无实体磁力阀门的主要概念就是，不管是普通电流还是离子电流，它们都会产生磁场，既然如此，那有没有可能利用反向磁场将这些电流排斥停在电子所在的地方呢？
针对这个想法他们进行了研究，通过灵韵的一系列模拟之后，他们终于找到了一个合适的方案，不管是在导体内部的电流还是离子层面的电流，都可以利用这个无磁力阀门技术，对其进行阻挡以及开放，就目前来看，这不就是现成的能够开关离子流的技术吗？
毛旭阳将这些技术调出来给徐光亮看过之后，他心中一喜，从描述上来看，这个的技术的确是核聚变引擎梦寐以求的开关，
不过，并不是说这个技术马上就可以运用，虽然研究者已经通过一系列验证证明了，这个技术是没有问题的，但是核聚变所产生的离子流到底能不能用这个阀门进行关闭，还是另说另讲。
当然这对别人是不确定事，对他来说却是已经明确了的事，通过预知后他知道这个技术的确不可能直接运用到何惧变引擎上，但好消息就是这个技术的确是后续核聚变引擎必要的技术，因此更重要的是让这个研究团队与核聚变引擎小组进行对接，然后两者一起努力，看一看有没有什么办法能够完成对核聚变所产生的各种粒子流进行约束。
当然既然磁场是可以约束的，那他们这套东西爱染也可以发挥作用，因此更多的还是要确定核聚变粒子流的能量是否可以挡住。
如果这个方案成功的话，那么防止中子轰击的方案，核聚变小组那里其实已经有眉目了，那就是不让这些粒子流直接通过顺滑的同道通向外部，而是设计一些拐弯，这些拐弯处用特殊的材料制成，能够经受长时间的中子轰击，而其他的粒子流则会被磁场约束，向着真正的通道而去，这样中子的问题也就被解决了。
得到了这样的预知结果，徐光亮非常高兴，向毛旭阳道谢之后，回到了核聚变研发小组这里，将这个技术跟他们展示之后，众人也觉得这个技术很有可能是完成核聚变引擎的关键，甚至于这个技术可以让我们不用西方那一套，而直接采用核聚变反应堆。
为了尽快能够将核聚变引擎研发完成，徐光亮这里跟四海集团打了招呼，在四海集团的牵线下两个研发小组迅速的会面了。
无实体磁力阀门研发小组的人从来没有想过他们还能跟合聚变引擎这种听起来高大上的技术联系到一起，毕竟按照他们原来的设想，这项技术最多只是为了能够在不方便或者说电流太大的情况下采用磁场进行电子阻绝，从来没想过这样技术还能运用到核聚变引擎上面。
当然现在这项技术不可能运用到核聚变引擎上面，因为现代所产生的主旋律非常小，对于普通的电流还有一定效果，对于处于高温高压状态下的核聚变所产生的粒子流显然是力不从心的，不过这并没有什么，他们相信只要肯研究之后，肯定会研究出能够运用在上面的无实体磁力阀门的。
到死核聚变引擎的问题算是得到了解决，虽然现在出不了成果，但未来可期。到了这个时候徐光亮总算将自己的心思放下了，之后他只需要不断的关注这两个小组的研发成果就可以了，按照两个小组的估计快的话可能三年五年就完成研究了，慢的话可能十年八年，但这个结果已经很好了，至少比之前一筹莫展的情况好太多了。
处理好这个事情，时间已经过去两个月，之后一个月的时间，请关注这两个小组的研发进度，不过心急吃不了热豆腐，更何况是核聚变引擎呢，这两个小组，现在并没有什么大的成果出现，这也是必然的。
一个月的时间你能让这两个小组出什么成果呢？因此在关注一个月时间之后，他发现自己的心态乱了，赶紧将心态调整过来，不再去频繁关注这个项目的完成情况。
就在他关注核聚变引擎小组的研发进度的时候，这边二型空天运输机的第2号试验机正在如火如荼的建造之中，这架代号为聚灵神的空天运输机，已经完成了一大半的组装任务，看现在这个情况，其生产速度比之前那一架要快了很多，很有可能，今年九月份就可以进行试飞了。
不去关注核聚变引擎小组的他，将自己的注意力转移到了这里，此时正值2029年，祖国成立80年，按照国家那边给出的信息来看，今年仍然是要进行阅兵的！国家希望代号为巨灵神的空天运输机，能在这之前就完成试飞，为的就是能够在这次举世瞩目的阅兵活动中，将我们的聚灵神空天运输机推广出去。
当然这个推广不是说要卖，而是指将我国拥有大规模运输太空物资能力宣传出去，让所有正在犹豫不决观望的国家好好掂量掂量，是选择合作呢？还是继续观望？
因此时间还是比较紧，任务还是比较重的。
也幸好有着灵运智能化安装程序的监视，对于安装过程中可能会出现的问题，都会被他所探知到，因此，空天飞机的安装被简化了不少的程序，这争取了大量的时间。
8月中旬的时候，代号为聚灵神的空天运输机的制造全部完成，剩下的则是对其在地面上的测试和实验，而这个时间又花费了一个月的时间。
9月中旬的时候，终于传来消息，这架飞机终于可以进行试飞了。
可以说这个效率就非常吓人了，从图纸确定道制造完成，不过才八九个月。
可能有的就要问，这么快不会出问题吧？当然不会，快不代表不仔细，不认真。为了能够完成在10月份之前的试飞任务，大家加班加点的干，所以才完成的这么快，也是因为两台光子超算的功劳，要知道对于整个飞机的状态模拟，灵韵以及国家的光子核心计算机天策，都已经进行过了最为详细的虚拟模拟，只需要按部就班的就可以完成测试。
而如果地面的测试出现问题的话，那肯定是出现问题了，到时候就要重新梳理空天飞机的所有设计情况，非常麻烦。
让人欣喜的是，这台代号为聚灵神的空天运输机所表现出来的数据，跟两台超算模拟出来的数据相差极少，经过进一步的排查之后，大家发现这个差距很多都是因为传感器的误传所造成的，也就是说整架空天运输机经过地面的测试之后，它的整体数据是在模拟数据的安全范围之内的，所以，这才敢说这架空天运输机可以进行试飞了。
而且速度快且严谨也是测试空天运输机地勤团队的座右铭，他们也不敢马虎，并且有着两台超算的帮助，如果在这种情况下还会出问题，那这个地勤团队改解散了。
给出了空天运输机可以进行试飞的信息之后，试飞工作马上就开始开展了，由于时间紧任务重准备工作只准备了三天时间就完全结束了。
试飞的日期定在了9月27号，此时距离阅兵的时间还剩下两天，而预计试飞的时间也需要三天左右，整个时间排的是很紧的，毕竟，从地面起飞到返回这段时间要十几个小时！
不过就在试飞前一天有个问题，却引起了一定的争吵！
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