? 我很难用语言来描述，在显微镜下看到的景象。微观世界对人而言本身?20??充满神秘，肉眼所不能见的，并不代表这世界不存在。但真见到了，人会瞬间被震撼。
在显微镜目镜正中，是一大块铁末，大约占据了四分之一的位置，被放大之后，如同怪石嶙峋的山脊。一些带刺的小铁球正纷纷围上去，奋力地向上攀爬，前赴后继。附着在铁末上之后，微生物的外壳似乎打开了，身上的光点也越来越亮。
随着铁末上的发光体越聚越多，渐渐覆盖满铁末的表层，而不同发光体之间的边缘轮廓也渐渐模糊，融合到了一起，成了一个发光的半球体。而光亮也随之提高了几倍，晃的人几乎睁不开眼。
强光持续了大概一分钟左右，又逐渐黯淡下去，我可以重新分辨发光体的样子，它们重新成为了带刺的硬壳小球，各自分散开来。而铁末除了残留的一点黑色颗粒，完全消失了。
我离开显微镜，冲曾茜笑了笑“小曾，看来钥匙找到了，只是谜团还没解开。”
我把显微镜交还给曾茜，她又重新放了一些铁锈上去，继续的观察。“常叔，看来这些微生物和美国人在太平洋海底发现的是一类生物，能够分解金属，产生身体所需的能量，估计木料这些有机物更不在话下。那么鄱阳湖失踪的船只会不会是被这些生物吞噬掉了呢？这是不是那个缺失的一环。”
我拿起茶杯，到了点热水，又在她旁边坐下。“湖里发光生物存在的证明是一把钥匙，但我们还不知道它会打开哪扇门，而门后又有些什么？小曾你想，如果发光生物只是吞噬沉船的残骸，那么又是谁在选择弄沉哪条船？沉船目标的选择，我们都发现有很强的目的性，船上的人或者牲畜越多的，越容易被选择，我们之前的调查也显示，渔民的牲畜祭祀是有作用的，这也间接的证明，湖神如果有，也应该是一种未知的大型智慧生物。但微生物不具有高等生物的智慧，它更多的是附着于地热河，我不相信它是弄沉船只的元凶，更不相信它可以操纵鄱阳湖的异常天气。”
小曾离开了显微镜，愣愣地看着我，点了点头，“这一点我承认，但鄱阳湖的平均水深太浅，每年还有很多水面会干涸，不太可能有大型水生生物，而从目击报告上看，沉船的主要原因是突发的恶劣天气。也许，是地热河引发了天气突变，造成沉船，而地热河中的微生物，消灭了沉船的残骸，对于选择性，只是一种偶然，被我们放大了？”
“小曾，你说的有道理，但是老黄的目击里，发光微生物的出现是在恶劣天气出现之前，当然这可能又是一个巧合，可是发光微生物聚在了一起，形成了壮观的巨大发光球，包裹了整条沉船。我觉得，微生物的移动是非常缓慢的，它们如何能提前预知到沉船的位置，而聚在一起的呢？这不可能用生物本能来解释吧？”
“常叔，会不会是地热河中这种微生物的数量非常庞大，平时都处于休眠的状态，而有沉船的时候，才被激活，发出可见光，而聚在一起呢？”话刚出口，小曾已经意识到这种假设不能成立的地方，自己摇了摇头，又喃喃地说道：“不可能，几十上百公里长的地热河，不可能有这么大，这么密集的种群数量，它们无法存活下去。”
“所以，小曾，我还是觉得发光生物并不是简单的依附于地热河，可能有我们同样未知的生命体在背后操纵着它们，甚至是天气的状况。发光生物的这把钥匙，只是告诉我们还有很多我们无法理解的生命形态存在于这个世界，甚至有比我们更古老的历史。”
对求知欲强的人，我往往不能控制自己为人师的**，特别是在曾茜那一双水汪汪的大眼睛的注视下。不经意间，我已经把神农架的混沌、百望山的梼杌捡重要的给她讲了一点。显然，曹队对我们曾经的经历，给曾茜讲得并不多。曾茜正听得欲罢不能时，老黄匆匆地进了驾驶舱，打断了我们，在我旁边低声说，“常先生，情况有点不对头，您来看看。”
我连忙出了舱门，才发现，雾比之前更浓了，几十米外都难辨景物。老黄指着湖面，顺着他的方向，我隐约看到水面下星星点点正有无数的光点，向船尾的方向汇聚。跟出来的曾茜显然也意识到了问题的严重性，惊叫了一声“发光生物在聚集，漩涡要来了，常叔。”
我抬头看了看船头坐着的老齐，他却表现的镇定无比，用他的长竹竿在水里搅动着，又提起来，仔细闻了闻。反复了两次，才猛地站起身，向船尾喊道，“起锚，左满舵，全速，快。”
木船在一阵左右摇摆之后，缓慢地动了起来，而发动机的轰鸣，让湖面泛起一层层深灰色的涟漪。
有时，不得不承认，我属于运气非常好的那一类人，但又经常会陷入运气何时用完的苦恼。但我对老齐能够抛掉偏见，充分的信任，无疑又赌对了一次。在生死一瞬间，他的经验，他的冷静，他的判断是我们摆脱困境的唯一依靠。
我们的船开始向左转向，并加速行驶时，离我们三四十米远的地方，一个巨大的漩涡开始形成，最初的出现毫无征兆，似乎只是水面冒出了几个巨大的水泡。但几十秒之后，如巨口一般的黑色深渊已经将湖水源源不断的吞了进去。吞进去的水越多，漩涡转动的速度越快，很快就已到了令人目眩的程度。
又是十几秒之后，漩涡的中心，湖水涌入的地方，像突然亮起了上千瓦的探照灯，一道白色的光柱直冲入浓雾，即便是白天，这亮度还是让所有人的双眼短暂的失明。紧接着从湖底传来低沉的轰鸣声，好像是巨大的号角，配上湍急的水流声，震耳欲聋，那一刻，我们的木船开始剧烈的左右摇摆起来。
我们都注意到，漩涡的中心正在向我们的木船移动过来，而漩涡的直径还在不断的扩散，外沿已经贴上了船舷。这一刻，你能感觉到船身触电一般的上下震颤。船身半横在漩涡边缘上，船身每部分所受的震动频率还完全不同，木船发出刺耳的呻吟声，仿佛随时会断成几段。
“狗子，顺子你们几个把舱里的木梁支起来。”老齐在船头的吼叫声，似乎并没有受到漩涡轰鸣的影响，每个字都清晰的送入我们的耳中。
几个船工以最快的速度，从底舱里搬出四根碗口粗，三丈多长的圆木，分别固定在船舷上预先留好的槽孔中。这时，木船已左右晃动得令我很难掌握好平衡，不得不抓紧舱门，倚在门框上。但船工们的专业素质令我惊叹，风浪之中，如履平地，很快架好了圆木，将它们固定在甲板上。
这时我才明老齐这么做的深意，圆木支出船舷近三米，一方面稳定了船身，使木船不至于倾覆，另一方面，圆木自身为木船提供了额外的浮力，只要船身不散，就没有沉没的危险。同时，圆木还能加固本不太牢靠的船身。当然，木船速度不够，被漩涡卷进去，这圆木也没有多大作用。看来，老齐事先准备的非常充分，可能会遇到的情况，都有应对的腹稿。
但很快，我发现，对付漩涡，获取足够的摆脱速度上，老齐有他的办法，完全不用我操心。老齐在船工们架好圆木后，就回到了架驶舱。他并没有单纯利用发动机来获得动力，发动机的推进速度与漩涡相比，差距明显，力量上更是无法同日而语。所以，他索性调过船头，顺着漩涡的流向，在外沿行驶。每次木船被激流卷向中心，老齐就会马上调整船头的方向，向外侧打舵，木船丧失了一点速度，但重新回到漩涡的外侧，如此周而复始。
很快，木船就获得了很高的速度，而老齐在逐步降低发动机的转速，只有调整船头方向时，才会加大发动机的马力。木船就好象行驶在一根钢丝上，力度稍有偏差，不是被卷入漩涡，就是被漩涡外沿的大浪打翻，而老齐的每一次对船姿态的调整都坚定而准确，看上去摇摇欲坠，随时万劫不复，但总又能绝处逢生，化险为夷。
我知道，在一圈一圈的转动中，老齐在等待木船加速度最大的时刻，在等待摆脱漩涡的最佳时间。对我们来说，摆脱的机会可能只有一次，而命运完全掌握在别人手中，这种感觉令人绝望。
（北冥有鱼，其名为鲲。鲲之大，不知其几千里也。化而为鸟，其名为鹏。鹏之背，不知其几千里也。怒而飞，其翼若垂天之云。是鸟也，海运则将徙于南冥。南冥者，天池也。--庄子《逍遥游》）(未完待续。)
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