? 夜晚的美景再撩人，也抵不住气温的变化。
距离两辆车出发已经过去了有一段时间，秋名山山脚下，已经少了一部分聚集的观众，现在剩下的，大多数都是RedSuns和SpeedStars这两只车队的成员，一方代表本土，希望守住最后的尊严。而另一方则代表远道而来的赤城，是试图征服秋名山的挑战者。
双方的价值观和支持的方向虽然不同，但是全部人都静下心，等待这场比赛的结果。
通过高桥凉介，一名车队成员手中的对讲机，站在这里的众人，能够第一时间获悉实况讯息，从这里知道两辆车比赛的经过和精彩的瞬间。
虽然是从别人的口中说出来，但是对于飚过车的一众车手而言，切换视角，去代入到比赛的画面里，也不是什么难事。
所有人都很清楚，比赛很激烈，几乎是刻不容缓，这场比赛的主角，两个正在决一胜负的车手，应该处于一种精神高度集中，全身心投入到竞速模式的紧张状态中。
从对讲机的只言片语，大家已经勾勒出两辆车比拼漂移，和谁领先，谁落后的画面。
原本性格开朗甚至是活跃的池谷浩一郎此刻选择了沉默，他点了一根烟，站在路灯下，静静的倾听对讲机传来的声音。
一开始，他并不相信阿树，能够做到，赢了高桥启介这种事。让一个所有人都不看好的小人物去完成逆袭，战胜那么厉害的赤城双子星之一的高桥启介，简直就像是天方夜谭。
如果换作今天白天，阿树要是说，今天晚上想要和高桥启介比赛的话，他肯定会阻拦。
因为池谷已经代表秋名山的本土车手输给了高桥启介一次，他不想再次丢人现眼，让大家以后都在赤城的家伙面前抬不起头来。人人都会以第一观感来判断一个人，而池谷不是什么圣人，他也有以貌取人的毛病。
所以看到阿树第一印象，给池谷的感觉，就是一个个子很矮，看起来中规中矩的，假期来加油站打工的普通高中生。甚至在池谷看来，他的形象还没有一起来打工的拓海好......如果相信这两个人里面有一个是车手的话，池谷更愿意相信，这个人是拓海，而不是阿树。
虽然阿树和他聊得来，懂很多车子方面的知识，可以侃侃而谈。但是懂得多，不代表可以代表秋名山出战......
直到刚才的起跑，已经让池谷吃惊了一次，紧接着从对讲机不断传来的消息，掀翻了他不愿意去接受的现实。
那就是阿树领先了！他代表着秋名山的本土车手，居然拥有了领先优势。
这也就说明了一点.......
池谷苦笑着，阿树比自己更加厉害。回想起这段时间打工的时候，自己经常在这个小子面前吹嘘，自己是秋名山跑的最快的车手，技术有多么高超，就不觉之间有些脸红。
阿树这个混蛋，不声不响的做到这一切，真是可怕！
而拓海和池谷不一样，他一直很安静，也没有胡思乱想。
他看了一眼手表，时间应该差不多了，每次跑秋名山的时候，他就差不多以相同的时间，跑完整个山路。
和拓海同时注意到这一点的，还有高桥凉介。
他的脸上没有担心，整个人温文尔雅的站在路灯下，看起来也没有紧张比赛的进展，虽然弟弟启介一直落后，但是作为RedSuns的灵魂，整个车队的领队，他不能表现出任何慌乱，和不利的情绪。
“凉介哥，两辆车的竞争到了白热化，入弯和出弯的速度非常快，刚才从眼前开过去，就像是一阵风。真的很快，转弯的过程中，启介步步紧逼。但是这辆MR2果然像他们说的一样，入弯时候保持着高马力输出，看起来几乎就像是贴着山壁似的滑行通过......不过有一点，让我在意的是，启介也在入弯的时候提了速度，和平时的表现有些不同。”对讲机传来的信息，让高桥凉介皱起了眉头。
不一样？
启介这小子，想做什么？
.......
高桥启介的RX7很快，这次他的入弯速度非常快，刹车和换挡的频率有所降低，整个车绕过弯道的时候，他的手脚虽然慌乱，但是及时的转向，还是让车身平衡下来，顺利的漂移突破。
但是因为设定的切入路线比较局促和模糊，导致车子在出弯的时候，晃动着甩头，冲了出去。
没有和MR2没有拉近任何距离，但是高桥启介却在下一个弯道之前，贴近了内侧弯道的切入路线。
两辆车一前一后，几乎是并排，朝着下一个弯道驶去。
阿树看了一眼后视镜，RX7的保险杠就像是挨着MR2的尾灯一样，两辆车黏着在一条直线上。
他顾不上高桥启介的想法，为下一个产生连续性的弯道做准备。
就在MR2调整距离，准备入弯的时候！
忽然，高桥凉介猛然间踩下油门踏板，原本相对安静，让他们两个人都已经适应了引擎轰鸣声的他们两个人，都觉得提速声浪骤然惊醒了夜色。
转速随着脚尖传达的力度攀升，原本持续在一个固定值的时速表，出现了变化，指针在挣扎以后，朝着最右侧滑动。
阿树脸色一变，这个时候加速，难道......
高桥凉介迅速的转动方向盘，原本紧贴内线的RX7忽然拐到了外线，线路切换的同时，由于马力的提升，两辆车的位置已经缩短了一部分的距离。
黄色的车头，在阿树的倒车镜里慢慢的追了上来。
耀眼的灯光，震耳欲聋的马力输出，而马上到来的弯道......
原本节奏固定下来的比赛，忽然掀起了巨浪！
高桥启介决定赌一次，他的RX7，在提速的过程中，车头越来越靠近弯道的外围。
与此同时的阿树，在入弯的准备前，所有的动作都慢了一拍。
原因只有一个！
高桥启介的RX7占用了最外侧的山路，对于很多车手而言，外侧赛道是入弯轨迹比较长，没有优势可言的冷战场。
但是现在，迅速提速的RX7虽然没有抢占内弯，但是大马力输出下的它。
车头延伸到了与MR2尾部平行的外弯道。
换句话来讲......
阿树如果再这个时候大马力甩尾，去完成推头的动作，车身很容易照顾不到尾部的轨迹平衡，剐蹭到这个时候冲上来的RX7。
就像是入库一样，你看准了车头的位置，也要兼顾车尾是否甩到两边的车。
所以，这个时候，阿树不得不减速，踩下刹车，降低马力。这或许就是高桥启介孤注一掷的初衷，他想利用这点，来限制自己的过弯精准度和车身的平衡。
他相信，高桥凉介这种同归于尽的方式方法，自己也不好受。
就在阿树降档，刹车的时候......
原本脸色凝重的高桥启介松了一口气，紧随着MR2的节奏，他那早已经颤抖着，覆盖了档杆的手掌，迅速的挪动。
降档，变速箱在压力之下，发出异响。
高桥启介已经无暇理会，收回油门，在降档的同时，脚尖开始刹车制动......
大马力的RX7这个时候刹车，结果显而易见。
如果说MR2的减速入弯，看起来有些慌乱的话，那么RX7就是狼狈不堪了！
嘶嘶嘶......大面积的摩擦，左右晃动，持续震颤的黄色车身，在高桥凉介拼命的转向回转方向盘之下，勉强稳定下来，但是车尾的保险杠，在甩动的过程中，忽然剐蹭到栏杆。
尾灯的灯光，直接吞没了金属栏杆。
因为降速太猛，车身的转向不够及时，RX7摇摇欲坠的车尾，真是直接擦过去的。
“哗啦啦！”保险杠的漆面，在接触到栏杆的瞬间，被直接擦了一大块，迸溅的碎屑飞得到处都是。
高桥启介一阵后怕，回转方向，收缩了马力的RX7逐渐的恢复到自己的控制范围内。
他心疼自己的爱车，更在意自己的对手！
因为RX7的刹车经过改装，加上悬挂系统的升级，所以在猛烈刹车的状态下，还能够保持惊人的稳定性，如果换作是其他的跑车，肯定会由于刹车的反馈不够及时，亦或是刹车的介入太猛，而造成车身完全的失控。
而他等待的一个结果，就是两辆车都刹车......
高桥启介眼神一冷，嘴角弯了一抹弧度，果然如此！
没有任何改装，甚至是调教的MR2出现了自己预料当中的判断。
刹车，没错......
与RX7相比，明明阿树的MR2是在紧贴内线的弯道线路，而且车速要较为慢一些，但是在刹车的过程中，阿树还是感觉到了吃力，甚至是辛苦！
飞溅的石子，以及山路的坑洼和凹陷。
MR2几乎是在震震颤颤，减震系统在车身同时转运过程，几乎瓦解的糟糕体验中，持续减速，刹车，把控住放线盘不跑舵......才勉强维系住车身在入弯过程，大幅度刹车而丢掉的稳定性！
阿树作为科目二的教练，天天和驾校的练习车辆打交道。往深了也许不会，但是浅显的一些改装常识和原理，他还是清楚的。一辆车一旦跑过时速一百，它的悬架系统，以及避震系统，所产生的作用，要远远超过其它。
而这辆MR2之所以没有任何的改装和调教，是因为阿树在租车的时候，有签订过相关条例的合同。合同里面指明了，不允许租借的过程中，私自改装车辆，亦或是更换车辆内部的原件。
所以阿树没有更换任何一个零件，导致这辆车还停留在‘出厂化’状态，就仿佛一个有很多底子，却没有过硬装备的武士，没办法发挥出最大值的能力。
其实避震系统指的就是车辆贯穿底盘和四个车轮的避震器。而减震器主要有弹簧和阻尼器两个部分组成，弹簧的作用主要是支撑车身重量，而阻尼器则是起到减少震动的作用。
阿树有开去修配厂，让人家把底盘升起来，去看一下这辆车的避震系统。
弹簧老化，偏硬不说，阻尼器还是一款老式的液压阻尼器。阻尼力偏小，且动态响应时间长......要是他自己的车，可能早就尝试改换掉。
现在，他正在吃苦头。
阿树亲眼看着，一个黄色的身影慢慢的侵略。都是急刹车，高桥启介的RX7同样跌跌撞撞，甚至是七扭八歪的摇晃着，冲了上来，但是在调教下的可怕优势浮出水面。
这个男人就利用了自己减速控制车身稳定性的一个契机，慢慢的追了上来。
虽然MR2仍旧保持着领先，但是RX7却弥补了之前的差距，两辆车的距离缩短太多，看起来近在咫尺，黏着着它的外侧，伴随其左。
阿树的MR2已经平稳下来。
他看着追上来的RX7，仿佛能够感受到高桥启介的得意。
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