追书网 > 历史军事 > 我们的1649 > 第三百二十章 道理不辩不明

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      时间过去了一个月后,在汉唐集团的不经意间,两艘台湾级别的全木帆船竣工了。。。除了相关人员,没有太多人关心这个------两条破木头船呗,除了爱好者们,谁去关心它们的制造过程,谁去给它们剪彩?

  

      而同时在一个大工棚子里,那条小型飞剪船还像一条上岸很长时间的死鱼一样,露着巨大的骨骸,远远地看去,肋骨倒是排列地很整齐。

  

      明人技术员们一开始非常高兴主家给他们的待遇。

  

      安江造船厂给他们一天三十马票,或者同等银两的工钱,甚至可以直接给付大米,掌局的,下龙骨的大工匠等还给的更多些,这就够用了。

  

      安江造船厂的厂主待人也很好,和气不说,话还少,伙食也给的足

  

      两个掌局的大工匠事先被吴杰厂长集中到一起,吴杰厂长直接给他们看帆船结构的动态演示图------当时这些明人们没人害怕,全都看得津津有味,先来的船匠早看过几遍了,当时还能给这些后来的船匠们讲解一番。

  

      掌局,是造船行业中的大工匠之一。它的基本要求就是对全船的结构要了如指掌,一些关键地方的数据,要记得清清楚楚才行,其它的还要随机应变。从事这个职业的大工匠,一生只需要记住几种船型,并背下来相应的等比数字,就可以吃一辈子造船饭了。所以,有关数字也是不传之密。

  

      两个掌局的大工匠一开始也是看得很有兴趣,但是看着看着,心理起了变化------如果天下船匠都有这等物件------所谓的大掌局,用处不大了,他们牢牢记在心中的造船图可能成了废纸一张了------两个人不自觉地对视了一眼,这物件可比什么密图都让人看得清楚!

  

      它竟然能将那船体一件件摆在一起,又能一件件拆开给船匠们看,如果再把数字告诉船匠们,可以完全不用听他们指挥了。

  

      不过,当听闻那物件是汉唐集团从南极洲大城带来的,极为珍贵时------他们两个又乐了,如此便好,此物寻常人等绝不可能轻易看到的。

  

      吴杰厂长把他们安顿好后,又发给他们全套的造船工具,其中最重要的就是各种计量工具。

  

      这个要事先让他们反复练习使用------直到完全熟悉了安江造船厂的计量单位和测量办法。

  

      船匠们对他们新发的造船工具爱不释手。

  

      比如那铁锤子轻便无比,用手摸摸,再用舌头舔一下,味道腥酸,果然是好铁所制------只是为何后面有两个羊角一样的地方?再细细一想,便明白了此处的用处了。可是用来拔取铁钉之物?

  

      羊角锤其实早在古罗马时期就出现了,但这种现代样式的,同其它工具一样,都是红星机加工厂荣誉出品。

  

      现在红星机加工厂的产品主要是五金产品和农具产品,把李子强董事整天累得要死,这还是在人家红星锻造厂新成立的手锻三车间的帮助下的结果。

  

      一时间红星机加工厂里真是车床吱吱,冲压隆隆,手锻当当------关键是李子强董事对生产这些很没有成就感,人家红星军工厂里干什么?他在这里干什么?

  

      伍大鹏董事长对他说:“你加工了一个人力收割机那就是一挺机枪;你加工了一张铁管犁那就是一把步枪,你加工了一台手摇粉碎机那就是一把手枪;一个锤子,一把铁锹,哪怕是一个钉子,一根针那都是一枚枚手榴弹,一颗颗子弹------”

  

      李子强董事说:“我服了,你别说了。”

  

      李子强董事曾经牛逼地说过:“现在我们就差初级的合金产品了,只要一出来,可不止能生产木工机床了------早期的工业机床就加工出来了,机床是什么?那是机加工他妈啊------”

  

      令狐轻侯厂长私下里说:“不对吧,早期的工业机床用不上特种合金吧?”

  

      李子强董事说:“你不懂,我这是说给董事长听的,他们文科生不太懂------我呢,就是别让他们总把目光投向农业------你看,孙德发董事要建那个碱性电池厂的要求都被打回来了------等我们的电池都用坏了后,怎么办?”

  

      “啊,好办法。孙董那个是碳性电池厂-------不过电池还能挺上一二年吧------”

  

      “算未雨绸寥了------还得去菲律宾找锰矿。”

  

      令狐轻侯厂长说:“是未雨绸缪。钢就是合金的一种,董事长不会不懂。”

  

      “小声些,文科生真不懂。”

  

      安江造船厂快要开工了,掌局的大工匠觉得很奇怪,这安江造船厂的船料呢?现在正是干旱之季,为什么不早些拿出来,他们好开工------

  

      先来此地的船匠笑着说:“莫急------红星木器加工厂正在给我们加工构件,差不多了就会送来了-------”

  

      “竟然真可以这样造船!”

  

      掌局的大工匠在脑子里脑补了一下,惊奇地想明白了,原来这里竟然是要他们拼装造船------像那奇怪的画面一样。

  

      那个先来的船匠叹了口气说道:“一些边角之处的地方还是要用到我等------我等更像是力工了。”

  

      果然,随后运来了众多的构件,甚至上面还用白色的灰笔标了号码,如果在发给他们的图纸上查看,能够找到那号码的位置------

  

      有了模型,也有了构件,纵帆党和横帆党的众人们,便以为这造船应该像玩一样的了,木工技术嘛,谁都会一些------

  

      他们来安江造船厂的次数更勤了,时常在休息时来安江造船厂观察明人船匠们的工作,并准备大展手脚,自己出一条飞剪船来,十多个汉唐集团的技术员,怎么也能对付了一条不到八米的小船------再说各项数据都是现成的。

  

      他们看见,这些明人船匠分工明确,能够熟练的运用着刨、锛、凿等工具,小锤子也是上下翻飞;他们看见,明人船匠在一些榫铆接联的地方,熟练地运用了加装钉锔的技术;他们看见,明人船匠们也是不时停下来看看图纸,那是三视图,他们比比划划地商议着,貌似能看懂的样子,当然不时的也要去询问吴杰厂长。

  

      吴杰厂长观察了一翻明人船匠的工作过程,心中断定,这和现代社会里生产加工全木帆船的工艺区别不大,就算有差异也是材料和工具上的不同。

  

      可是这些明人船匠的工作态度值得表扬,认真而投入,一言不发。

  

      吴杰厂长只是随便转转,并不是充当监工的角色,但是却让明人船匠们紧张。

  

      安江造船厂的手段真是好生了得。单单这些工具就是好用之极,更别说那船材了------他们是如何能将各块船材切割得如此准确?一块两块如此便罢了------基本都是这样,连预留之处都是一个标准------听闻他们有一人多高的轮锯,切割大木如切豆腐,真有此物?!

  

      自从台湾级定型后,自从受了吴杰厂长和樊修技术员的科普后,纵横帆党们,集体变成帆船爱好者,要亲手建造了。

  

      在正式开工建造飞剪船之前,他们在工棚里开了一个会儿,最终选出了现场指挥,这时,已经过去了两个小时。

  

      然后他们对建造过程做了一番推演,场面开始有些火爆了。

  

      没办法,大家谁也没有建造飞剪船的经历。

  

      当初搜集资料时,怎么也找不到建造飞剪船的相关视频,所以大家都是摸索着来。

  

      但明明是讨论着建船的工艺流程,可不知道话题为什么跑到飞剪船的船帆上去了,并且迅速分成了两派,大明式帆派和西洋式帆派。

  

      西洋式帆派都想笑了,说:“飞剪船是西式船型,你用上大明式帆,不伦不类吧?”

  

      大明式帆派很认真地说:“实践是检验真理的唯一标准!”

  

      双方吵得厉害,现场指挥本来有决定权,但是他也加入了争论中,嘴炮对嘴炮一般是没有结果的。最后他们只得请来了吴杰厂长。

  

      “在飞剪船上用大明式硬帆?是指我们用现代技术改装过的?”

  

      吴杰厂长皱着眉头想着,说道:“

  

      这个大明式帆和西洋帆的最主要的区别是体现在帆缆系统上,大明式硬帆属于纵帆类,受风效率高;可以绕桅杆转动,能迎风,在顺风和侧风的情况下都能使用。

  

      硬帆因为有支持骨,所以这个帆质量要求很低,就算破了很多洞也没有关系。操作比较简便,升降帆的时候不用船员在桅杆上爬上爬下,特别是降帆特别方便,而且桅杆通常可以放倒,从而增加了在恶劣海况下的安全性------

  

      从同样重量同样面积的帆来说硬帆优势大,成本还低了很多,特别是我们借用了现代技术------”

  

      大明式帆派乐了,说:“你看看,这好处有多大------历史上没有,不代表我们不可以使用。”

  

      吴杰厂长又说:

  

      “也正因为这个大明式帆船采用的是硬帆,虽然在单位面积上的吃风能力超过西洋的软帆,但是由于硬帆的材料本身的问题,导致了帆的面积方面根本无法和西洋帆船相比------就算我们借用了现代的技术也不行------这个是可以计算的,硬帆上的板条还是太多。

  

      飞剪船上一般的帆面积做得非常大,桅杆又高,抵消了硬帆这个优势,不过他们帆大杆高这也带来了桅杆容易折断的问题,因此西式帆船的桅杆上都有加强缆以稳定桅杆,但是这又使得风帆无法绕桅杆转动,所以总的看来,这个西洋的横帆在侧风下的效率很低,但是,他们很聪明地用横衍帆解决了这个问题,同时又在船首斜桅采用支索帆或大三角帆,而且西式帆船又发展出的翼帆进一步加快了航速。

  

      这样说吧,西洋帆船用帆的总面积战胜了大明帆船的单位面积效率,一艘850吨左右的西洋帆船的总帆面积可以达到6个篮球场那么大,而战列舰的帆面积可以超过10英亩,记得最后一次帆船蓝飘带的获得者平均速度已经可以达到16节左右,而在第一次世界大战时候,烧煤的军舰也不过就是这个水平而已。”

  

      西洋式帆派说:“那么,我们必须按照历史的进程来发展吧?”

  

      吴杰厂长说:“不是必须不必须的问题,是我们的汉唐集团能提供了什么样的材料问题,我说过,只要材料跟得上,以后的海洋,就是我们的海洋------不过目前,我们只能如此了,先把能建造出来的尽量建造出来再说------”

  

      众人点头认同,这个道理是对的,先建造出来再说。

  

      吴杰厂长这时却说:“算了,这都要吃晚饭了,下个休息天你们再开工吧-----我们船厂的伙食不错,我请客了。”

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