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一年半以后，公司和我签订了到尼日利亚工作一年的合同。我的主要任务是到非洲的尼日利亚筹建改装汽车项目。
２００６年６月５日我们从上海进行了查体，吃了防治霍乱的药，打了流脑预防针和伤寒预防针。６月７日中午11点乘荷兰航空公司的飞机KL0896经阿姆斯特丹到阿布贾，从阿布贾飞到卡诺是当地时间８日晚上11点，公司的车接我们到交嘎纳已是夜里１２点，当地气温是摄氏31度。
9日一早我们就按时上班了。一上班，公司负责人就给我们提出了几点注意事项：一是要求提高车辆运行效率；二是加强对黑工的管理；三是要求提高修车质量，并要求新车要尽快投入运行。
这几天我们针对以上问题开始了解情况采取措施。
公司现有汽车修理和运输这两个项目。共有２４辆依维可汽车。管理人员主要是来自大陆的专业技术人员。驾驶员和修理工以当地黑人为主；中国管理人员13名，黑人修理人员３６人，驾驶员24人。
从国内新进口的２６辆东风车正在清关，现已从拉各斯港口开到公司十辆，其中一辆已投入运营，其余正在整修，下周逐次投入运营。
关于车辆改装事宜：我们对改装车所需设备进行了初步考察，并向公司提交了按装上装部分所需设备和材料目录，公司也正在对所需设备进行核实，对所需材料进行市场调查。
在这里工作方法、环境、语言等等各方面，对刚从国内来的人来说都要重新学习和适应。
我们的办公室在车间里边的二层楼上。上班后我总是保持着在国内的习惯，先到办公室提一个塑料水桶到楼下的水管上接水。一个黑工总是第一个来到车间，急忙接过我的水桶。这个黑工有４０多岁，名字叫伊普拉嘿木。我告诉他每天早上都要先清理卫生，把二楼的栏杆，还有办公室的窗户，地板和桌子擦干净。他笑着答应。
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