?两大难题
林萧听了总理的话，顿时也觉得非常头疼。
有些事情，解决起来确实比较棘手，尤其是这件事情发生在海外，土耳其官方自然有他们自己的一套处理办法，华夏这边儿若是有什么建议，他们未必就会接受，甚至于还会反感。
毕竟，很多小国家都怀有夜郎自大的想法，而且对于大国的指手画脚，感到分外厌恶。
如果操作不当的话，很有可能刚刚打开的土耳其和华夏之间的合作关系，就要因此而终结，这个责任确实很大，即便是总理亲自来了这里，也不愿意沾染上这个因果。
不然的话，回去之后是否会受到其他人的围攻，倒是小事儿，影响了有望开启的欧洲市场进入计划，那就让人觉得有些得不偿失了。
“现在最大的问题就是，我们无论进退，都是两难啊。”林萧想了想，就对总理说道，“如果跟土耳其方面提出警告的话，这帮自负的土著们，肯定会认为我们横加干涉他们的内政，未必就会当回事儿，但若是这事儿真的发生了，他们也不会感激我们，反而会觉得丢了面子。”
“你说的没错儿，他们确实是这样的一种心态。”总理点头赞同道。
“但若是我们不插手这件事情，任由事件发生的话，可能立刻会有很多人，开始宣传华夏的太垃圾，不实用，具有潜在的巨大风险等等，这对于我们的名誉而言，也是一个非常致命的打击。”接着林萧又说道，“这个结果，也是我们无法接受的。”
现在最大的问题，就在于华夏虽然承接了土耳其高铁项目的一部分，但是他们做的既不是列车，也不是通信管理部分，而是土建部分，也就是地基和铁路什么的。
这一部分虽然工程量比较大，而且要求也高，但是出问题的几率就更小了，除非隧道出现塌方，铁路突然断裂，地基忽然下沉什么的，这才是施工方面的问题，否则的话，列车撞了，信号发错了，车体故障了什么的，这都跟华夏方面是没有什么关系的。
但是你要是真的这么想，那就错了。
因为很多人都是习惯性的华夏黑，他们只要是听说土耳其的高铁出问题了，绝对不会深究究竟是哪一部分出的问题，那个施工企业出的问题，而是会有选择地将屎盆子扣在华夏企业的头上。
总理最担心的问题，其实就是这个，否则的话，他大可以不理会这件事情，也没有什么关系的，但是现在不行啊，如果真的任由这种事情发生的话，华夏方面肯定会遭遇池鱼之殃。
就算是林萧因为的事情，使得欧洲方面对华夏的输出放开了口子，但若是你自己的产品出了质量问题，那么你就算是在谈判中占据优势地位，也没有办法睁着眼睛说瞎话，将发生的问题给无视吧？
若是那样的话，谁还敢跟你们合作啊？
“要怎么办呢？”林萧此时的心情，也格外地纠结起来。
这件事情，说了要遭忌恨，不说也自己吃亏，名誉受损，倒是让总理和林萧都陷入了苦恼之中。
林萧犹豫了一阵子之后，终于抬头说道，“为今之计，为了保护我们华夏企业的名声，确保这一次高铁运行不出故障，我们既不能跟土耳其官方说这件事情，也不能置之不理，所以看起来，这一次只有继续当无名英雄了。”
“哦，你有什么办法吗？”总理听了，眼前顿时一亮道。
事实上，这一次带着林萧出来，主要就是为了应付一些比较棘手的情况，主要是从安全方面考虑的，但是因为事发突然，总理在陷入两难选择之间，幕僚们也没有更好的解决方案，所以他还是比较着急上火的。
如果实在没有办法的话，总理也只有选择前一个办法，就是通过使馆情报部门，向土耳其有关部门提示，说明有人企图破坏通车仪式。
但是这么一做的话，很有可能就会引来土耳其方面的不快，以后的合作可能就比较困难了。
小国寡民，长期极弱，民族自尊心一向是比较爆棚的，就像是棒子国一样，稍微有点儿风吹草动，就会跳出来大喊大叫，这固然跟他们没有什么文化底蕴有关，但是更重要的就是国家太小，没有战略，而且很容易被大国当做藩属或殖民地，民族意识比较敏感，所以稍微有点儿小刺激，就经受不住。
对于这一点，总理和林萧都是可以理解的，但是事情总是要办的，不然的话，这个问题不解决，对于华夏输出，就是一个很大的障碍。
毕竟，如果选择第二个办法，不闻不问，任由问题发生，可能会对华夏带来严重的负面影响。
但是现在，林萧说他有了更好的办法，总理当然是乐于听闻的。
“办法肯定是有的，第一就是护航，第二就是控制人心。”林萧对总理说道，“只要解决了这两个问题，那么这一次的通车仪式也就没有什么麻烦了，安全渡过了这一天，什么问题都不重要了。”
对于这个问题，林萧已经考虑得很清楚，对方的人就是想要在今天搞事儿，因为今天是通车仪式，土耳其官方人物都要参加的，一旦出了问题，媒体肯定会纷纷关注，受到的影响就是最大的。
若是错过了今天，即便是发生点儿什么事情，也就没有多大的影响了，媒体方面也没有精力去蹲守在这里，为一点儿小问题而吹毛求疵。
“护航，要如何护航？控制人心，又是怎么控制人心？”总理对于林萧的说法，还是有点儿疑虑的。
毕竟他不明白林萧的真实意图，这两个字眼儿也令人生疑。
“所谓护航，就是确保高铁线路畅通无阻，不出现问题。”林萧回答道，“至于说控制人心，其实就是杜绝人为制造的麻烦，确保司机能够正常把车给开到目的地去。只要保证了这两项，那就不会出什么问题。”
“你的意思是说，司机也有可能搞鬼？”总理听了，顿时心中一动，显然对林萧提出来的建议，颇为感兴趣。
保障高铁线路不出问题，这个总理自然是能够理解的，但是林萧所说的司机都有可能把车给跑偏了，就让他心中有所警惕。
从严格的意义上来说，这种可能性确实是存在的，不得不防。
虽然司机跑偏，让人看起来有些不可思议，但是如果司机受到了利益驱动，或者生命威胁什么的，他故意把车跑偏，不论是跑快还是跑慢，当中突然停车等等，虽然无法造成实质性的风险，但是却能给人一种这高铁不着调的感觉。
一旦这个情况形成，那么制造混乱的人，顿时就有了说法，然后以此为依据，制造出更多的不利于高铁项目的谣言。
以土耳其内部的政党混乱现状来看，这种可能性是很大的，既不会造成实质性的损伤，却又能够给人造成高铁不靠谱的印象，林萧所说的后一种可能性，给总理的感觉是威胁更大一些。
毕竟前者是人为故障或者自然因素，后者就是本身的问题了。
“从目前的情况来看，司机甚至调度员以及管理部门成员搞鬼的可能性极大。”林萧对总理表明了自己的态度，“因为他们想要制造混乱和延误的话，就是一句话的事儿罢了。”
“你说的很有道理……”总理沉吟了一阵子之后，这才问林萧道，“那么，你是否有了解决方案？这可不是在国内，一句话就能够调动各部门，这可是在人家土耳其的地头儿上，你能解决这个问题吗？”
问林萧这个问题的时候，总理的心里面也没有一点儿底儿。
毕竟现在是在海外，华夏的影响力可以忽略不计的，林萧虽然能耐很大，可是要完成这两项工作，真不是容易的事情。
护航什么的工作，听起来简单，实际操作当中，那可是需要人一直关注着前方的动向的，以列车时速两百多三百公里的速度来看，即便是在前方几公里处发现的问题，也是没有时间解决的，这个要怎么办呢？
至于林萧所说的人心问题，那就更是麻烦，毕竟有一句老话，人心隔肚皮，人家心里面想什么，你怎么能知道呢？
当然了，这要是放在华夏，真不是什么问题，从列车司机到调度到车站负责人，一水儿都是党员，都是久经考验的忠诚战士，自然就不用担心他们思想滑坡，做出不利于人民的事情。
但是现在可是在土耳其啊，谁知道他们平时有没有做思想政治教育呢？
就算是他们有过这个思想政治教育，宣传的内容也未必就是为人民服务，或者是比较极端的宗教种族理论呢，那还不如不教育好呢。
所以说，总理听了林萧的话，思来想去，总觉得这件事情，确实是很难解决啊。
“既然我负责安全问题，那么这个事情，就交给我来解决好了，不过你得给我配备一个专职翻译，若不然的话，我可听不懂他们在说什么。”林萧最后说道。（未完待续）
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