这也算体制内的规矩，懂行的人，尤其是省机管局的一些人，一看到车牌，再加上序号，就知道这个车是谁的。
还是那句话，现在早就过了那种通过小号车牌来展示身份的时代了，越大的领导越低调，越不希望被别人关注。
以前在那个年代喜欢用小号车牌，那是因为互联网还不发达，在某些场合，需要用小号车牌来彰显身份。
现在整个车牌体系，乃至在全国来说，都有完整的一套体系了。
网上流传的那些所谓的“001、002”已经过落伍了，比如在本省来说，一把手省委书记的车牌就不一样，因为他喜欢9、喜欢6，所以他车牌9和6数字比较多。
因为省委常委的车牌一般是“7”开头。那么他的车牌以7开头，“6”和“9”比较多的，所以所谓的小号车牌，一定是前面的领导？那种说法已经落伍了。
而且，在绝大部分地方，尤其是中部～东部沿海地方早就换了这种车牌。
这也是为了安全，也是为了舆论安全。
下了高铁，上了红旗车，王成看下这红旗车，就感慨，“现在专车公车国产化的确是有巨大效果的，我觉得也应该这样，就得应该用国产的车。”
驾驶员马上就说，“王书记您好，我是团省委的司机小黄。”
小郗坐副驾驶，武阳和王成坐在后排，肖源则乘坐着后面那台车。
随后，王成就介绍起来，“小黄你好，你副驾驶这位就是我们团省委办公室副主任小郗。我旁边这位就是团省委的办公室一级主任科员武阳。以后你们要互相团结，互相关照。”
小黄马上说，“那是自然，那是自然。”
当然，小黄之后肯定是开流动车了。
不过，在团省委开流动车一年收入也有十来万块钱。
小黄聊起这个待遇的事，就说，“其实有很多有关系的人开始在外面上班赚钱，赚到了钱之后。把车房以及必要的存款都留足之后，就会找关系到省里来上班。省里很多五六十岁的驾驶员，省里的收入其实还是可以的，因为综合到手都有十来万块钱，又有五险一金，所以像一些年轻的事业干部、军转干部都喜欢到省行政中心来开车。”
说话间，车子就到了团省委大楼。
团省委和其他几个单位共用一栋楼。
主要是省人大以及其他几个单位共用一栋楼，五层。
团省委在一楼和二楼部分地方，一楼是机关办公室，二楼是团省委主要领导办公室，也叫班子成员办公室。
一层楼很大，中间是大堂；中间有个很大的大堂，左边是团省委办公区，右边是别的单位办公区；二楼左边是团省委班子成员办公区。
如此来分，一楼还有一个很大的指示牌，指示牌上写着很多办公室指示牌，比如“几零几”是什么办公室？但厅领导办公室，包括省人大一些干部办公室则没有标明，只有一个门牌号，以此来区别不同。
王成刚到办公楼前，车子刚开上平台时，就看到平台上还停着一台红旗车，能够把红旗车停在这里的？都是一些领导的车。
普通处以下干部的车，只要一停到这里，立即会被大堂里站着的那个物业人员赶走。
每栋楼一楼都有一个物业人员，负责开门，负责检查访客的凭条凭证。
以此来给去办事人员指引，也同时为了维护安全。
所以，在某种程度上来说，这一切都彰显出省行政中心的与众不同。
平台上已经站满了团省委机关的以及下属二级预算单位的一些工作人员。一共有四个预算单位，除了团省委局机关外，还有三个二级预算单位，包括省青年职业学校，也就是省团校；还有希望工程中心，还有省委青少年互联网中心这几个单位。
所以，总体编制有近300人，其中大部分编制都是在团校。
团省委机关的人并不是很多，几十个人。
但工作的人数永远不止于此。
团省委因为涉及到团委工作，所以可以从全省各高校，各层级团委抽调借调人员，因此，日常办公人员还是挺多的。
但真正来的大部分都是一些副处级以上领导干部。
团市委机关内部有八个职能处室。
看样子应该都来了，王成一下车，大家就响起热烈的掌声。
来办事的一些工作人员出入这栋楼的时候，也侧目的看王成，王成自顾自地和下车和大家握手。
当然也有来办事的一些人员认出王成来了，便举起手机来拍。
能够进省行政中心办事的，那真的是办正事，因为门口的门禁特别严格。车辆出入由武警负责，人员出入由物业公司负责，一定得拿着身份证，拿着要去拜访哪个单位人员的名字和座机在传达室联系，之后才能够进省行政中心。
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