??? 542一二九事件（上）
莫斯科。
恢复了原本面貌的张明澄与裕子坐在火车的软卧包厢里，裕子无聊的看着窗外，张明澄则饶有兴致的读着过去一周的真理报。
裕子看了看时间，皱着眉头说：“已经晚了半个小时了，怎么还不发车？”
“关于这点你必须得习惯，西伯利亚大铁路上的火车就没有准点的时候。”张明澄随意的说。事实也跟他所说的差不多，总长五千余公里的西伯利亚大铁路被俄国人誉为西伯利亚大动脉。这条铁路上常年跑着1000余列客运、货运列车。其中铁轨大部分埋设在荒凉的西伯利亚荒原上，冬季又是事故频发的高峰期，所以选了这条铁路上运行的列车，你就不能指望它能准时。
但奇怪的是，作为发车地点的莫斯科应该没这个问题啊。
一声嘹亮的汽笛声让裕子将目光转向窗外，她将头贴在车窗上，朝列车前方看去。一列货运列车在内燃机车头的带动下慢慢减速驶入了站台，裕子猜那应该是一辆军列，她看到了列车车厢顶部站立着的俄军士兵。
列车在三号站台停了下来，车厢顶上的士兵跳下来，拉开了车厢。率先走下来的是一个个的俄军军官，他们吹着此起彼伏的哨子，然后就瞧见荷枪实弹的俄军士兵好似下饺子一样从车厢里涌了出来。
“先生，俄国兵！”
张明澄抬起头看了看，脸色骤变：“糟了！我们走不了了！”
一周来真理报上的报道，加上眼前慢慢一列车的俄军士兵，让张明澄已经有了不好的预感。
十二月六日，真理报上报道了两件让张明澄感兴趣的事儿。第一个，俄军社工党的监察委员会和武装部队社工党的特别委员会发出呼吁书，呼吁军队中的社工党员加强团结，保卫祖国；第二个是，曾任俄社中央政治局委员、中央书记、俄总统首席顾问的雅科夫在报纸上发表声明，退出社工党，并警告社会各界：俄社领导正准备一场政变。
两件事联系起来，让整个俄罗斯都充斥着暴风雪欲来的压抑感。
1887年古里亚以改革家的姿态升任俄社总书记。入主克里姆林宫后，古里亚迅速掀起了一股改革***潮。他所谓的***潮不过是将俄罗斯共和国联盟由社会主义改为资本主义。他试图找出一条此前从没有过的改革之路。改革伊始，他就将重点放在了意识形态和政治体制方面。
古里亚最初的改革是要完善社会主义社会。但是随着国际国内形势的发展和其牵一发而动全身的改革的铺开，古里亚开始怀疑俄国的社会主义，试图寻找一种人道的民主的社会主义。
1887年11月初，古里亚作报告对俄国的历史和重要人物进行了评价，强调要改变被扭曲的社会主义制度。
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