在广袤无垠的宇宙之中，宇宙飞船和修炼者的实力相似，由于其材料、防御能力、攻击手段以及飞行速度等各个方面的数据存在差异，因此被划分为不同的等级。
而维度集团在大西洋海底所发现的这个新遗迹，正是一艘标准的四级宇宙飞船。
受到大宇宙规则的限制，所有事物在飞行时的极限速度都无法超越光速，至今无一例外，宛如天堑。
这就是物理学的基本原理——质能等价公式E=mc2所带来的限制。
当物体的速度接近光速时，其质量将会变得无穷大，而推动它所需的能量也会趋近于无穷大。
因此，哪怕是想让一粒微尘达到光速，依旧需要耗费无尽的能源，这个数值无疑是天文学中的一个巨大数字。
不仅如此，随着速度逐渐逼近光速，所需的能量和推进系统的制造难度都会以指数级的方式增加。
而且，即使我们能够研发出接近光速的技术，实现星际旅行仍然面临着巨大的挑战。
因为宇宙中的距离实在太过遥远，即使是最快的光速，也无法在短时间内穿越这些漫长的距离。
以地球为例，离我们最近的恒星系半人马座，距离我们大约4.3光年。
也就是说，即使使用光速飞船，也需要4.3年的时间才能抵达那里。
这样的旅程对于人类来说，无论是生理还是心理，都将是一次巨大的考验。
相邻的恒星系如此，再想想直径达到十来万光年的银河系，就基本没戏了。
而人类目前观测到的宇宙，更是有900多亿光年之巨，两个文明想要相遇基本无望。
如此遥远的距离，如果没有远超光速的速度，即使宇宙中存在大量的文明种族，彼此之间也很难有交流。
哪怕修为已经达到飞天级的龙潜，寿命也不过万载，而从太阳到银河系中心则需要二点六万年，一旦开启旅程，则必定会死在路上。
更别说那些距离地球数万光年、数百万光年甚至数亿光年之外的星系了。
因此，各大文明种族若想在浩瀚宇宙中互相交流，凭借光速飞行显然很是不切实际。
于是，关于超光速飞行器的研究，就被提上了日程。
然而，经过无数年的努力，各大文明种族却始终未能突破光速这个极限。
光速，就像一座坚不可摧的高山，无论他们如何尝试，都无法跨越这道鸿沟。
尽管如此，人们并没有灰心丧气，而是开始寻找其他途径来实现星际旅行。
既然光速不可超越是大宇宙的铁律，那么人们就不再与宇宙本身的规则对抗，而是通过其他方式来达到目标。
实际上，即使以当前人类的科技水平，我们已经能够发现空间的相关规律，并知道空间并非均匀分布。
那些远比人类先进的宇宙文明和种族，自然对这些规律有着更为深刻的理解。
根据这个原理，可以曲速飞行的飞船被研究了出来。
所谓曲速飞行，便是将空间折叠起来，然后利用能量打开一个通道穿越过去，这样一来就可以跨越遥远的距离，到达目的地。
曲速飞船并不是沿着人类感官中的直线前进，而是穿梭在空间褶皱当中，寻找两点之间最近的一条路。
这就像是将一张纸对折后，从一个点到另一个点的距离就会大大缩短。
通过这种方法，在飞船没有超越光速的情况下，人们让飞船达到了超光速行驶的效果。
这种技术不仅需要强大的能源支持，还需要对空间结构有深入的了解和掌握。
按照宇宙中各大文明种族对于宇宙飞船的分级标准，如果一艘宇宙飞船无法实现光速飞行，那么它就会被归类为不入流的等级。
也就是说，只有能够达到光速飞行的宇宙飞船才可以被称为真正意义上的宇宙飞船。
通常情况下，四级以下级别的宇宙飞船都会采用曲率引擎技术来驱动飞船前进。
这种技术可以将飞船加速至最高 365 倍光速的速度，但想要超越这个速度，仅凭曲率引擎技术已经无能为力了。
因为宇宙空间的扭曲褶皱存在着一个极限，而 365 倍光速正是这个极限。
然而，宇宙中的各大文明种族并没有因此而满足。他们继续在空间技术领域进行探索和创新，并取得了新的突破。
通过不断地尝试和实践，他们终于找到了一种方法，可以从侧面绕开光速限制。
这一次，他们选择了一种全新的方式，那就是破开宇宙空间，让飞船进入到宇宙的空间夹层之中。
这种方法可以避开宇宙原有的规则限制，让飞船获得更高的速度和更广阔的探索范围。
在空间夹层中，光速已经不再是极限，飞船可以以更快的速度前进。
由于空间夹层中的规则变化，原本有效的曲率引擎将会失效。
不过，也并不是坏事，至少飞船将获得无限制的速度提升。
空间夹层与原宇宙的空间坐标是一一对应的，但它们之间存在着一定的比例差异。
经过精确的测算，这个比例被确定为：1。
也就是说，在空间夹层中移动一个单位距离，相当于在原宇宙中移动了个单位距离。
这就代表着，在空间夹层中前进一米，重新返回宇宙中后，就前进了米。
飞船进入其中，无论是多少倍光速，当体现在原宇宙时，飞行速度都会达到原本的倍。
正是因为空间夹层的这种特性，宇宙中各大文明族群这才有了沟通的渠道。
否则的话，大家也只会局限在自己的一亩三分地，称王称霸，圈地自萌。
沉睡在大西洋海底的这艘四级飞船，就有着破开空间进入空间夹层的能力。
哪怕到时候它只能在空间夹层中加速到三倍光速，相对于原宇宙也拥有整整倍的光速，足以载着龙潜穿梭在周围的这些星系当中穿行了。
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