“说是送车，实际上送的是自己造的车。
出一个打车软件。
先占领市场，然后就逼迫所有人开始买你的车是吧。
真的是笑死了。
就你造的那破车，别说是十万块钱了。
你扔路上你看我看不看一眼。
反正从今天开始，我再也不会用准时达了。
抵制苏灿。”
“真的是笑死了，苏灿你自己造出来的车，你自己怎么不开啊。
那破车你放在马路牙子上。
随便开一下也不怕零件直接掉下来。”
全国网民在一瞬间，似乎找到了一个突破口。
之前的涨工资简直就像是一场梦。
他们从来没有见过这样的老板，那么到底是苏灿做的太梦幻。
还是说原本就应该这样做，只不过一直有人不遵守呢。
面对网上汹涌的滔天海啸，苏灿根本就毫不关心。
甚至看到那些评论，还能悠然自得的一起跟他们怼自己。
苏灿知道网络就像是一场风。
对于网络上的言论不用当真，更不用去在乎。
如果你真的跟着他们的节奏去走了。
这才会成为风口浪尖最后的牺牲品。
随着网络上热度越来越高，王玉儿的采访也被放在了电视台上。
采访中苏园园坐在沙发上，面对镜头显得落落大方。
整个人举手投足间已经有了总裁的气质。
当每一句话从苏园园口中说出来。
所有人都觉得苏园园在异想天开。
可当苏园园料到手机这个现实例子举例的时候。
所有人的第一想法就是，你也不看看手机是什么东西，车子又是什么东西。
两个东西都完全不在同一个赛道。
你却拿两个完全不同赛道的东西，来相提并论互相比较。
这显然是不合理的。
一开始网民的愤怒还都在苏灿身上。
可随着怒火的转移，慢慢居然笼罩在了苏园园身上。
苏园园的斗音下面充斥着各种言论。
当斗音开始休假。
大家下班以后忽然发现，全网怎么都是对于自己老板的讨伐。
即使他们怎么辩解，却发现根本就没有任何作用。
别人或许是没体验过。
可初醒他们却是实实在在开了，根本就没有任何问题。
此时一个汽车网红看到了机遇。
直接购买了一辆初醒，又买了同价位的日德两个系列的车。
“大家好我是光头说车！
对于网上最近掀起的风波想必大家都有耳闻。
今天我冒着被封杀的准备，给大家来证实一下初醒这辆车到底如何。
为了能有一个直观的对比。
今天出了初醒。
我们一共还准备了两辆车，他们分别为日系，德系。
我们将从三辆车方方面面做出一个对比。
看看苏灿到底是不是在割韭菜。”
光头首先把三辆车都停在了升降机上。
“作为一辆车，最重要的是什么。
那自然是安全！
日系车德系车，一直都是以安全闻名世界。
那么拿初醒跟他们做个比较，得出来的结果是什么呢！”
随着光头话音落下，整辆车瞬间就被拆解成了一个空架子。
所有的零件都摆在了地面上。
最直观的车架展现在视频中。
首先是日系车，果然符合所有人的刻板印象。
薄就是薄。
光头说车：“日系为了能够给我们用户更多配置更优惠的价格，所以每一个材料都掌控的十分精确。
在能保证我们安全的情况下，材料的压缩成本已经做到了世界第一。
这就是需要我们学习的工匠精神。”
光头说车嘴上是这样说的，可看着日系车那么薄的车身架构，他此时内心就只想把自己的车子给全拆了看一下，自己的是不是也那么薄。
如果真的是那么薄，自己是不是要换车了。
紧接着来到了德系面前，相比起日系德系的车身用料果然厚实许多。
“德系车在全世界都是销售最好，并且是汽车工业的开端。
他们的车子架构不仅已经做到了世界最好。
同时用料也十分厚道，我们可以清楚的看到。
车子不管是在架构上，亦或者是技术力上绝对是没的说。
那接下来让我们看一下初醒。”
当光头说车走到初醒面前的那一刻，他愣住了。
你这让我怎么说啊！
我一眼就能看出来区别。
不说别的就防撞梁。
一个几乎可以用薄脆来形容，一个虽然看上去还可以。
但绝对不能用厚实来形容。
可初醒这坚硬的壁垒你让我怎么形容。
光头说车愣了一会紧接着说道：“不亏是被全网称之为年轻人最喜欢的老板。
苏总做出来的东西果然没有让我们失望。
虽然在结构上初醒并没有办法做到最好。
但苏总选择了一个笨拙却有效的办法，那就是堆料。
既然我的技术没办法和你相提并论。
那么我就用厚实的材料堆叠。”
光头说车只感觉自己脸色通红，却只能硬着头皮说下去。
紧接着又是做了一些对比。
比如什么初醒用的零件都是国产。
而其他车子都用的是国外品牌。
什么日系德系的喇叭比初醒多出来两个四个。
可当看到气囊的那一刻光头说车沉默了。
一辆十万的汽车，主驾驶拥有气囊没问题。
副驾驶拥有气囊没问题。
可你主驾驶副驾驶旁边都有侧边气囊又是什么鬼。
而且你后面怎么还有气囊啊！
你这让我怎么说！
伟大的德系工匠精神的日系居然都只有两个气囊。
这一下光头说车只能尬笑。
“果然我们苏总还是了解我们的，音响的钱都加在了气囊上面。
毕竟是为了准时达制造的车子。
用户的安全大于一切，没有任何问题。”
最后比较发动机，问题是他就是一个说车人。
对于发动机根本就没有深入了解过。
在强行夸奖了一波日系德系以后，光头说车用一句国产还需要继续努力追赶就结束了比较。
光头说车怎么也不会想到。
这个发动机是白头鹰以及日系德系所有发动机被深入研究取长补短的大成之作。
由于已经有了国外所有技术。
这一年的研发时间，三百多号人几乎二百多人都扑在了发动机上。
可以说这个发动机才是最牛逼的产物。
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