城市的辅路两旁，法国梧桐绿荫遮盖了人行道。
台湾作家蔡珠儿在《法国梧桐》里这样写到：
“有法国梧桐的地方，就适合走路和停驻；春夏有亭亭青伞，足以庇荫思绪，秋冬有沙沙落叶，踩出满地韵律，世界上有两种城市，有法国梧桐，以及没有的。”
说起法国梧桐，大家的脑海里马上会想到富有浪漫色彩的法国，随之想到法国梧桐大概是来自法国吧。但是,其实法国梧桐和法国一点关系也没有！毛儿都没有！
法国梧桐学名悬铃木，俗称“法桐”，主要生长于中亚热带地区，阳性速生树种，抗逆性强，不择土壤，萌芽力强，很耐重剪，抗烟尘，耐移植，大树移植成活率极高，在中国很多城市在绿化大马路时，路边栽种的都是法国梧桐，法国梧桐在世界上也是绿荫和行道树的重要树种，被人们赋予“行道树之王”的称号。
每到夏天梧桐树就像一把把绿色的遮阳伞，只要走到梧桐树下就会感到凉意，舒服极了！它不仅能消除城市杂音，还可以净化城市空气。
这座城市的这些法梧已经在这里长了近一个世纪，守望着这座城市白天的喧嚣与夜晚的静谧，不离不弃。
“红瓦绿树，碧海蓝天”永远是这座城市永恒的符号。
炎炎夏日得傍晚，太阳从后妈的毒辣变成了亲妈的温柔，海风吹过，略带咸腥的味道，海边住了多年的人闻惯了倒不会觉得怎样，习以为常，反倒是那些游客大口呼吸着海风，直言在这炎炎夏日里倒别有一番滋味。
驱车前往码头，开过一段沙滩路，进了一个小村子。
船所停靠的码头是靠海的一个村里自己的码头。
这是一个长度百米左右的重力码头，是几十年前村里用礁石、工程垃圾堆积好，再用混凝土和水泥砂浆灌缝后形成的。
别看简单，但是那是那个备战备荒年代的工程，可不是现在的豆腐渣能比的。
当年的使命已经结束，码头也荒废多年。这些年随着人们生活水平的提高，海钓行业也逐渐兴盛起来，这个老码头又恢复了当年的荣光。
珉哥的三条船都停靠在这里，每年交一些码头的维护费给村子里用于码头的维护。
将车停在村里的鱼贩小涛家门口，将水和冰还有钓具分几趟搬运到船上。敖海源开始整理自己身上的装备。
穿好橘色救生衣，这是一款马甲式救生衣，内部填衬的EP芯材浮力超强，不会吸水而且还具备一定的保暖性，即使躺在坚硬的礁石上也不会硌的背部难受。
有的人穿救生衣时只是把上半身固定好就可以了，但是那是错的。
那一年萨瓦迪卡翻船事故调查发现，绝大多数死难者不知道救生衣的正确穿法，有的是被自己的救生衣勒死，有的是海浪把救生衣冲跑了人被淹死。
正确的穿法上半身要固定紧，大腿根儿的两根固定带固定好，这样大腿部位可以获得部分浮力，救生衣也不会因为海浪的拍打而脱离你自己。
趁着其他人搬运物品穿戴装备的时候，敖海源开始给自己钓具进行前期组装工作。
相比于水滴鼓轮，敖海源更偏爱纺车，钓组搭配容错率高，不易炸线这些优点对于夜钓来说更是得心应手。
作为一名标准的ABU家产品迷，敖海源手里的轮子6000型以下的基本都是ABU家的，他这次带来的是一个REVO INSHORE 40和一个MAX SX4000H，一蓝一黑金，速比都不高，但是都属于皮实耐艹那种。两个轮子上的线都是2.0的八编pe，线杯则是敖海源从网上收购了几个备用的，所以不同的杯上不同的线，替换起来也方便。
这次夜钓的对象鱼是黄姑，外形和小黄鱼很相似，一般体长20～30厘米、体重6两到1斤左右。这种鱼会咕咕叫，特别是生殖盛期（每年6月下旬至7月），每次被人钓到都会骂骂咧咧的上岸。这种鱼主要摄食底栖动物，所以每次都是以沉底钓为主。
黄姑的钓法有很多，滩钓，船钓，矶钓，据说路亚也可以钓到黄姑鱼，概率比较小。但要是说生产性，那还得说是船钓。
船钓黄姑鱼的钓组比较常见的就三种，单钩双钩和串钩。市售的钓组基本就是葫芦款中通转换钓组和天平款中通转换钓组。
而敖海源的钓组是自己做的，说白了就是利用远投滩钓的游动式天平钓组，天平的两头有一个大孔一个小孔，主线穿过小孔的一头，绑一个大的连接环，串钩的别针穿过另一端的大孔，扣在连接环上，铁坠固定在L型的转角位。敖海源试过，这套钓组比较适合钓警戒非常高的鱼。
不管是夜钓还是白天钓，敖海源基本上都是单钩钓组，缠线几率少，抓口稳。
上好轮子，主线依次穿过导环，2.7H的直柄竿子拴上钓组，天平最下边是一个80克的铁坠。矶竿则是穿好了大浮力球漂，准备尝试一下定层钓法。
穿过天平的主线后端一个八字环，紧跟着一条1米左右的子线，在水底的时候长子线能随着海流飘动更吸引鱼。
3/0的长柄钩钩柄处加了一段夜光管，顶端又加了两颗夜光豆。深夜的海中更醒目更吸引鱼，即将出水的时候也能起到提示的作用。
至于钓饵，敖海源则是在小涛家的蚕池子里抓了一斤半的红沙蚕。
沙蚕的品种很多，名字根据各地的习惯叫法也不同，什么海虫、海蛆、海蜈蚣、海蚂蝗等等等等。
最常见的，使用的也最多的就是三种。
第一种最便宜的，颜色青黑，多足且明显，形似蜈蚣，全国各地的叫法不同，比如青虫，青沙蚕，海蜈蚣，海蚯蚓，这种沙蚕很好保管，一般用木屑冷藏，或是用海水冷藏，可存活半月有余，所有品种的沙蚕，都可以食用，也有药用价值，但多数都用于垂钓，可以说是万能饵料，但在某些地区，这种青虫效果并不理想。
第二种也是最普遍的，大家最常用的，价格中等，颜色偏红，非常像蜈蚣，这种较青色沙蚕而言，肉厚但脆易断，青色沙蚕在有些地方叫水蚕，肚子里一兜儿黄水儿。红色沙蚕各地的叫法诸如青红虫，红沙蚕，海蜈蚣，海虫，海蛆，这一种沙蚕分布的非常广泛，在中国沿海各地区都有分部，冷藏保管，可以存活数日，在山东的一些地区，还可以买到带壳的，更便于保管。
第三种也是最贵的一种，颜色红艳，看上去比较鲜嫩，足短不明显根据季节的不同，价格在每斤100至200之间，海钓的效果也是最好的，也是最难保管的一种，再有海水的情况下，或是冷藏的情况下，存活时间是最短的，各地叫法也很多，岩虫，本虫，红虫，红沙蛆，这种虫在浅水区钓黄鲷，非常的好用，而且营养丰富，食用价值很高。
敖海源抓的就是第二种，一个小盆儿装里头，又从小涛家的米袋子里抓了一把玉米面一拌。不粘手存活率还高。
看到大家都准备好了，珉哥上船示意可以拖船下海了。
珉哥，本名孟宪珉，帝都爷们儿，今年58，年轻时参加过对于自卫反击战。身上有几处枪伤，自称都是当年的“功勋章”。
作为一个地地道道的帝都人，珉哥最大的爱好就是钓鱼，从小钓到大，现在定居胶澳，买了房子还买了船。帝都那边儿收着房租，这边开着船带一些关系不错的钓友钓鱼，完美满足自己的爱好的同时还能收点儿油钱以战养战。
11米98的艇，算上珉哥一共7个人。
小涛开着拖拉机，借着码头的灯，拉着拖车驶进了大海。
往海里开了约莫有50米左右，拖拉机的大轱辘已经被淹没了大半了，拖拉机一个转身调头，船头的珉哥一抖缆绳，船顺势从拖车上分离滑进了大海。
挥了挥手小涛立刻开着拖拉机往岸上开，虽说这片沙滩地质较硬，但是多耽搁一秒也是会陷在海里的。
点火着车，300匹马力的双机迸发出巨大的动力，整条船如离弦的箭一般冲向蔚蓝。
夜里行船，劈波斩浪，渐行渐远的岸边霓虹闪烁，深邃的天穹明月当空。
船行半小时左右，抵达了一片生蚝养殖场。在这种地方停泊，不需要抛锚，只需要船头船尾用粗钢圈套住养殖架的浮球，就能简单的把船固定住。俗称:套瓢。
打开船上的鱼探，珉哥操控钓船缓缓靠近一个养殖架，喊了一声:“套瓢！”
敖海源坐在船头，分别和珉哥拿一个钢圈套瓢。珉哥那边很顺利，一下就套上了，而到了敖海源这里就出了一点事故。
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