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第675章  利兰集团总经理爱德华兹!

        爱德华兹在利兰集团已经工作很多年,一步步到现在利兰集团的董事长兼总经理的职位。

        其中,利兰集团95%是属于国有的,5%股份是私人的。

        在利兰集团没有卖给帝国集团前,这一家公司牵连到太多太多的问题,以至于陷入到如今这种情况。

        就个人感情来说,爱德华兹是不愿意把利兰集团出售给个人的,特别是还是出售给眼前这位来自香江的华人首富杨爵士。

        “爱德华兹先生,如今在你面前有两条路选择。第一,按照合同规定,你可以离职,该赔偿多少还是赔偿多少。第二,则是继续留在利兰集团,替我打工。”

        离职?

        或者留下来。

        爱德华兹早就猜到会有这么一天。

        他在这个汽车行业,甚至利兰集团奋斗了那么多年,如今让他离开,转型到其他公司,怕是也不适应,爱德华兹还是想留下来的。

        “杨爵士,我想继续留在利兰集团。”

        “如果你愿意继续留下来,那你应该如何做?”

        他应该如何做?

        爱德华兹看向年轻的杨爵士,他知道,自然要对新的老板负责。

        以前只要对公司,工人负责。

        现在不一样,利兰集团被私有化变成帝国集团的公司后,和以前已经不一样。

        “杨爵士,我应该对你负责。”

        “好,你认识到这个问题很重要,我们可以进一步谈下去。”

        “第一,为什么利兰集团在那么好的扶持资源下,甚至处于垄断Y国汽车市场的情况下,每年依然还是亏损那么严重?”

        如果不找出这个问题,那么帝国集团收购这一家公司的意义在那。

        杨铭是资本家,可不是慈善家,他不可能买一家那么大的汽车集团来养那些Y国工人的。

        “杨爵士,关于你提的这个问题,我们管理层,甚至Y国各方面讨论很多次。其中,在制度方面,他们认为是国有化导致的。”

        国有化导致的?

        “那利兰集团公司在国有化之前不是私有化的,那为什么也亏损那么严重?”

        杨铭问出这个问题的时候,爱德华兹有些尴尬。

        这些年,Y国的国有化和私有化一直来回转换,问题出在保守派和工派上,除此之外,最关键是这些公司,原来就是处于亏损,才不得不进行合并,以来优化资源的。

        但是,事实上,无论是私有化,还是国有化,却是没有什么用,反而和Y国一样,都越来越衰落。

        此时,利兰集团的问题已经很严重了,如果还不找出问题,做出改变,未来会是更加严重。

        “杨爵士,还有从上到下的管理制度的问题,员工福利的问题等等。”

        爱德华兹在那说了很多。

        杨铭还是摇摇头,又点点头。

        “你们的管理制度,确实有问题,但是,并不是最关键的。还有你们员工福利问题,也是有很大问题,也不是最关键的。”

        现在利兰集团的内部管理制度是有些混乱,员工福利更不用说。

        Y国许多产业的员工福利都是最好的,1978年,一个普通清洁工,一周收入100英镑,一个开电梯的电梯工一周150英镑。

        按照和当时RMB的汇率,1:6。

        也就是说当时一个Y国清洁工一周收入是600RMB,一个电梯工一周收入为900RMB。

        当时国内派到Y国考察的王老被Y国普通人的周薪都给震惊到了。

        当时,国内普通人月薪才几块钱,可想而知,1978年的时候,Y国普通人整体收入就高到什么程度。

        利兰集团从上到下,从管理层到下面普通人的收入都是非常高的。

        甚至,如果薪酬福利达不到员工要求,他们会是立刻罢工抗议,员工才不管你有没有影响到公司的运转,只要不影响到他们的生活质量就行。

        在员工福利这方面,爱德华兹是深刻认识到,甚至,每年财政补贴,基本上都是补贴到这方面来了。

        “杨爵士,难道你要开除那些员工?”爱德华兹不敢相信问道。

        现在利兰集团几十万正式职员,一个职工影响到一个家庭,如果杨爵士为了让利兰集团盈利,把一部分职员开除,怕是只要传出这个新闻,怕是利兰集团上下就会抗议。

        “我答应萨锲尔夫人了,并没有打算把一些人开除。”

        爱德华兹还真的是担心杨爵士是真的要把那些职员开除,怕是到时就麻烦。

        “爱德华兹,我可以告诉你,现在东洋的丰田,本田,甚至整个日系车来说,他们涉及到的职员也是很多,但是,为什么东洋的汽车七十年代以来,却是越来越好,成为东洋国民GDP和国民收入里面最重要的一部分?就是因为依靠大量出口。”

        整个Y国才多少人?

        1980年,Y国人口才五千多万人。

        但是,整个东洋有一亿多人。

        即使是那样,像汽车来说,并不是易耗品,普通人不可能一年换一辆轿车的,也就是说东洋的汽车大部分是出口的。

        东洋七十年代以来,每年出口的汽车是越来越多的,最高已经超过1000万辆,这是什么概念。

        现在东洋一亿多人口,每年却是有一千万辆汽车出口到其他国家,赚取了大量的外汇。

        但是,在Y国这里可能吗?

        Y国除了劳斯莱斯和宾利作为全球最豪华的汽车出口外,像其他普通轿车,基本上都是在国内消费的,一年下来才卖出多少辆。

        这种情况下,在Y国,东洋普通人人均收入都差不多的情况下,东洋的汽车制造业确实非常发达,Y国则是日益萎缩。

        “杨爵士,你是说靠出口?”

        爱德华兹终于抓住问题所在。

        “Y国汽车和东洋汽车相比,就外形,质量各方面来说,我认为,并不输给东洋汽车。但是,出口这方面却是和东洋汽车无法相比。Y国有一个很重要的优势,一直都没有把握住。”

        杨铭继续看向爱德华兹说道:“本来,Y国汽车最大的优势比起东洋还不少。东洋汽车大部分出口到M国,南洋等地。Y国有Y联邦,最重要的市场包括加国,澳洲,新茜兰,印毒等等,特别是这些国家,人口加起来很多,每年消耗的汽车都不少,但是,这些国家的市场,逐渐都被东洋汽车给占领市场。”

        因为Y国和Y联邦的特殊关系,其实许多产品以前都畅销到Y联邦国家的,这些年慢慢都不行了。

        爱德华兹听完后更是惊讶。

        如果这些Y联邦国家,全部都利兰集团的汽车,那真的不敢相信,销量至少会翻几倍。

        “除此之外,还有一个最重要的市场,你们知道是谁吗?”

        杨铭看向爱德华兹和凯拉。

        俩人想了一会。

        爱德华兹问道:“杨爵士,难道是南美洲?”

        凯拉则是说道:“老板,我不知道是谁。”

        “香江的隔壁,Z国大陆。”杨铭直接说道。

        这才是杨铭说的真正未来市场!

        此时,不但爱德华兹惊讶,凯拉也是很震惊。

        因为爱德华兹从来就没有想过这些。

        第二章!

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