追书网 > 都市言情 > 游钓四海:我靠钓鱼实现财富自由 > 第614章 业务提成

又到了周末,于多多去学校接了杨娇娇,顺便在商场里面逛了一会,等到回到家里的时候刘彩霞已经把晚饭做好了。

    两人进屋的时候,杨文斌正帮忙把一碗血龙老鸭汤端上来。

    上次于多多在那一艘沉船下抓的那一些血鳝,最后一条都没有拿去卖,当天晚上就做了一道红烧血鳝,现在这些是特意留下来等杨娇娇放假的。

    毕竟血鳝作为补血佳品,对每月都要流不少血的女人来说是最适合不过的补品了。

    “多多,这几天你要不要去舟山?”

    吃饭的时候,杨文斌忽然说道:“你现在一大半的时间都待在舟山那边,现在既然回来了,有机会的话记得去拜访一下自己的客户。”

    一边吃饭,杨文斌一边跟于多多说着这段时间厂里的一些情况。

    相对于工厂刚刚开张时候的忙碌,厂里的生意经过差不多一年的经营,现在基本算是稳定下来了,所以杨文斌也就没有那么忙了,一般下午三四点的时候就下班回家了。

    而于多多的业务除了张涛那个工厂之外,现在又多了三个新的客户,都是钓鱼的时候认识的钓友,每个月的提成基本稳定在八千到一万之间。

    “虽然说这些业务对你来说只是兼职,而且也都是你的钓友,但是有时候该维护的关系还是要尽量维护好一点,你都有很长一段时间没有和张老板他们一起出去钓鱼了吧?”

    杨文斌前段时间特意帮于多多算了一下,上个月属于他的业务第一次突破了一百万。

    要知道,上个月厂里加起来的业务都只有400多万呢,而于多多一个人的业务直接占了四分之一。

    而这些订单,于多多根本就没有费多少力气,别人辛辛苦苦跑业务有时候喝酒喝到吐血,而他别说喝到吐血了,所有的业务就跟自己送上门来的差不多。

    “那我问一下张涛他们吧,看他们几个什么时候有时间,到时候一起出去钓一两天鱼好了。”

    想起自己确实有好长一段时间没有跟张涛他们一起去钓鱼了,于多多想了想之后说道:“反正这段时间舟山那边台风很多,要不我干脆把船开到这边来好了,到时候大家坐自己的船出去,想怎么玩就怎么玩。”

    “从舟山开到这边来,太远了一点吧?”

    听到他说要把船从舟山开到这边来,知道大概油耗的杨文斌有点不敢确定的问道:“你算过从那边开过来有多远吗,烧的那些油就够租一艘游艇了吧?”

    “从那边过来有四五百海里,不过我到时候可以一路走一路钓鱼过来,反正船上活水舱够大的,到时候把鱼拉到这边卖了,油费也就赚回来了。”

    对于两地之间的距离,其实在于多多还没有在那边买船的时候就查询过了,当时还想过把这边的这一艘小钓鱼艇开到舟山去呢。

    其实一路沿着海岸线开过去得话,他这艘小钓鱼艇是完全可以开过去的,最多是在船上多备几个油桶而已。

    只是后来想想自己这船少了很多手续,在附近开开没有人查,可是去了别的地方可就说不定了,别到时候有去无回可就不好了,毕竟当时也是花了四五万才买回来的。

    不过他在舟山买的那艘船就没有这个问题了,所有的手续都是齐全的,全国各地的海域都可以去,到时候只要给当地的海事部门报备一下就可以了。

    汽车是只要挂了牌照,只要有路的地方差不多都可以去得,而且几乎不要办其他的手续和证明。

    但是游艇跟汽车却有很多地方不一样,就算是手续齐全的情况下,也不能够在大海上随心所欲到处开的。

    大海虽大,但不是你想怎么开就能够怎么开的。

    私人购买游艇之后,游需要向所在地区的海事部门申请办理《所有权证书》、《船检证书》含(适航证书)、《国籍证书》、《船舶签证薄》等海事手续,然后才能在指定区域航行,游艇应当在其检验证书所确定的适航范围内航行。

    特别要注意的就是这个指定海域和适航范围,像于多多在舟山那边买的那艘船,就只能在舟山附近海域离岸不超过20海里的范围里面开,超过了这个区域和距离就属于违规。

    当然,这也不是说这艘游艇就完全不能去其他的地方,在履行了规定的程序之后,还是可以去其他区域的。

    游而且游艇所有人或者游艇俱乐部得游艇在第一次出航前,应当将游艇的航行水域向当地海事管理机构备案。

    后面游艇每一次航行时,如果航行水域超出了备案范围,游艇所有人或者游艇俱乐部应当在游艇出航前向海事管理机构报告船名、航行计划、游艇操作人员或者乘员的名单、应急联系方式。

    当然,你去外地的时候没不报备也没有关系,前提是不要被当地的海事部门给逮住。

    那艘船买下来之后,于多多其实也算过从舟山开回芗城的费用,两地距离大概是450海里,按照每小时20海里的经济航速行驶一路需要20多个小时。

    多算一点,航行的时间差不多5个小时应该是够了。

    按照每小时耗油80升来算,一升七块五,一个小时的油耗就要600块钱,再乘以25,那就是一万五千块。

    这还是单程单纯加油的消耗,再加上其他的开支算1000块钱,来回的开支就要三万二。

    所以他在算过这笔账之后,就一直犹豫要不要把船开回来。

    不过想起接下来要和张涛他们一起出去钓鱼的时候,于多多还是决定把船开回来。

    就像他跟杨文斌说的一样,到时候一路开一路钓鱼,钓到的那些鱼抵来回的开支还是没有问题的,说不定到时候还能赚一点呢。

    就是到时候人辛苦一点,毕竟有那么远的航程,路上也不可能一直开船,而且晚上还要睡觉,加上中间钓鱼的时间,单程用上三四天的时间都有可能。

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